奋斗者,正青春。在储运中心铁路运输作业区,有这样一个班组,它活力满满,班组成员平均年龄只有33岁,青工占比87%;它人才辈出,短短几年间,培养了3名专业技术骨干、2名公司劳模、2名优秀班组长;它更是荣誉加身,曾先后获得渭南市工人先锋号、陕钢集团安全先进班组等荣誉称号。它就是享有铁路“驯龙”班组美称的陕钢集团龙钢公司储运中心铁运作业区行车班组。
注重精细化,让安全有章可循
行车班组的岗位人员每天都在与行驶中的火车打交道。工作中稍有大意,后果不堪设想。因此,该班组将安全作为头等大事来抓,从细节入手,让班组安全固若金汤。
一方面把好班前会第一道关。每个班召开班前会前进行5分钟的准军事化队列训练,提升全员精气神。同时利用班前唱红歌、“一口清”“安全分享”等方式,鼓励员工积极参与安全管理,在每天布置生产任务的同时,强调可能影响安全的因素,并提出预防措施和要求。另一方面做好班中巡查,全员严格执行标准化作业,辨识岗位风险点,班组管理人员及时对大家的在岗状态进行检查纠错,保障运行过程安全。在班后会上,全员认真总结分析当班运行中存在的问题,举一反三,制定措施,形成闭环管理模式,提高班组运行安全系数。
厚植“软实力”,让人人技能提升
员工的业务技能与素质是班组管理的“软实力”。行车班组以“勾勾作业标准化”为理念,以提升全员业务技能为重点,每周扎实开展微课堂培训,持续提升全员安全意识和安全技能。按照“缺什么、补什么”的原则,邀请铁路专业人员对调车员、机车司机进行培训。今年开始,实行半月培训机制,截至目前,班组培训已达4次,覆盖人数80人,组织业务骨干赴同行业、关联行业进行对标学习1次,提升了员工业务技能。
利用“张斌虎劳模创新工作室”定期开展技术比武,推行“师徒连带考核”制度,师傅的带徒津贴由徒弟的业务技能决定,全员在相互比拼中达到了互相提高的目的。同时开展应急演练2次,日常培训20余次,班组全员顺利实现了“要我安全”到“我会安全”的转变。
高效协调组织,班组绩效屡创新高
“呼叫值班室,请求开通二道调车进路。”“明白,三道五道调车进路好了。”“三道五道进路好了,司机明白。”
2月份以来,公司各炉机线全面复产复工,该班组全面梳理生产作业中的堵塞点,以多拉快运为目标,以日装卸车数量为载体,不断优化生产组织,提高运输效率。同时将措施细化到每一个班次、每一频机车。班长及时下达阶段计划,提前通知人员做好接发车工作;值班员认真核对车辆信息,对现场作业过程进行全程视频监控;扳道员不间断排列调车进路,准确无误开放引导信号;调车员对列车进行解体、连接、编组衔接,掀起了生产保供的高潮,仅仅十余天,吞吐量突破50万吨,保障了生产稳定顺行。
坚持以人为本,心齐气顺干劲足
职工利益无小事。行车班组始终坚持“以人为本”的管理理念,班组管理人员利用微信群、班前班后会等,与职工交流谈心,摸底掌握全员家庭成员、经济收入、身体状况、子女高考上学等基本情况。每月定期与思想不稳定的职工家人视频连线,线上线下进行帮扶,让他们安心工作。遇到生产特别忙,班组成员压力大的时候,班组长会适当组织一些集体活动,以缓解员工紧张情绪。同时该班组党员带头参与志愿者活动,捐款捐物,主动参加疫情防控工作,得到了员工广泛认可和欢迎,拉近了干群关系,凝聚了干事合力。
天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。在新的历史起点上,行车班组将锁定全方位做好生产保供工作为目标,持续奋勇向前。(储运中心 张坤妮)